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缅国虽然矿藏丰富,但是轻工业,重工业甚至军工却极其落后,很大程度上依赖华国输入。

滇缅公路和腾密公路,就成了两条物资输入线。

腾密公路是从猴桥口岸,通向密支那,因为这条路线需要经过克钦独立军控制区,危险性很大。

并且,密支那对缅国有很重要的战略意义,它连接着通向缅国全境的铁路和水路,这对特殊允许的商人开放。

这就让滇缅公路变得更加重要。

武装押运的重要意义就在于,货物的安全性。

从木姐到曼德勒,是长达四百多公里的长途,而在这段路途上,山军游匪,甚至连地方军,军政府的军人,都会设卡阻路。

一旦商人被他们盯上,轻则抓紧大牢,勒索赎金,重则埋骨山野,人财两失。

这些年,驻缅大使馆的主要任务,就是解救被各路山军羁押的华国商人。

而贪狼成为腊戌将军之后,就牢牢的扼制住了滇缅公路的中段,势力范围到达了曼德勒。

这就从理论上让武装押运变成了可行。

这家物流公司一旦成立,必定会成为华国商人的首选。

红星集团也就等于变相的掌控了军政府和各族地方军的经济命脉。

叶青也就有了跟军政府高官坐下谈判的资格。

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