第17章 判定

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原著之中，就有城市负责人在鬼公交之上呆了许久之后，接近复苏的厉鬼被重新压制到驾驭之初的程度。

而若是敢于站在鬼公交的前方挡路，开动起来后的鬼公交会让人明白被鬼车撞是什么体验。

强大的压制规律灵异聚集在一起正面碰撞，能够把大部分厉鬼都直接撞击（压制）到死机的程度。

在车上的时候有着鬼公交保障，鬼公交停车时候又有许空收纳这些“无主”厉鬼。

这些上车的常人只要不作死，应当都能够活着回去。

只是与灵异接触过后，之后也难免会有更大的几率遇上厉鬼，可这就是另外的故事了。

放下助人情节，尊重他人命运。

许空也懒得管上这么远。

他只是拿出手机，继续看方才被打断未看完的小说。

有着预先订阅下载的内容，倒也不渝之后灵异深处没有信号的问题。

而鬼公交虽然说看着破破烂烂的，但终究是厉鬼，因此行驶在现实和灵异深处的道路上颇为稳当。

随着公交车的前行，坐在后排那战战兢兢的六人中，4人依然低垂着头颅，有两个胆子稍微更大点正偷偷抬头，动作僵硬，试图观察新上这灵异公交车的“鬼”是什么情况。

之前他们一伙人上车之时，还是上午，车上可是有十来个人一起上车。

当发现这辆鬼车开错了路时，就有个大汉去问那司机，结果发现司机早就死了，公交车纯粹是“无人驾驶”，方向和速度都无法操纵，也无法破窗而逃，只能走一步看一步。

本以为能够直接在下一站下车，结果不想这辆鬼车直接开到了一处荒地。

当时车上的一个个争先恐后的下车，结果全部没走两三步就莫名其妙的死在了车下，尸臭一下散发出来。

他们六个人还是因为闲聊和谨慎，所以慢了一步，才活了下来。